Brytyjczycy mogą wkrótce zostać objęci zakazem wyjazdu na wakacje, ponieważ wprowadzono "paszporty węglowe"

Zgodnie z raportem z 2023 r., Brytyjczycy mogą zostać objęci zakazem lub ograniczeniami wyjazdów wakacyjnych, ponieważ “paszporty węglowe” zostaną wprowadzone w celu spowolnienia zmian klimatycznych.

W ramach walki ze zmianami klimatu, paszporty węglowe mogą zostać wprowadzone w celu ograniczenia częstotliwości zagranicznych wakacji dla mieszkańców Wielkiej Brytanii.

Turystyka jest znaczącym czynnikiem przyczyniającym się do zmian klimatycznych, ponieważ odpowiada za około jedną dziesiątą emisji gazów cieplarnianych.

Paszport węglowy byłby paszportem, który przypisuje każdemu podróżnemu roczny ślad węglowy, którego nie może przekroczyć.

Daily Record donosi: Ross Bennett-Cook, wykładowca wizytujący na University of Westminster, stwierdził: “Negatywny wpływ turystyki na środowisko stał się tak poważny, że niektórzy sugerują, że drastyczne zmiany w naszych nawykach podróżowania są nieuniknione.“

“W raporcie z 2023 r., w którym przeanalizowano przyszłość zrównoważonych podróży, touroperator Intrepid Travel zaproponował, że “paszporty węglowe” wkrótce staną się rzeczywistością, jeśli branża turystyczna ma nadzieję przetrwać”.

Ross wyjaśnił, że koncepcja paszportu węglowego polega na przypisaniu każdemu podróżnemu rocznego “limitu emisji dwutlenku węgla”, którego nie może przekroczyć. Podobny pomysł, znany jako “osobisty handel uprawnieniami do emisji dwutlenku węgla”, był przedmiotem debaty w Izbie Gmin w 2008 roku.

Średnia roczna emisja dwutlenku węgla dla mieszkańca Wielkiej Brytanii wynosi 11,7 tony – ponad pięciokrotnie więcej niż zalecono w porozumieniu paryskim w celu utrzymania globalnego wzrostu temperatury poniżej 1,5°C. Średnia globalna jest bliższa 4 ton i musi spaść poniżej 2 ton do 2050 r., aby mieć szansę na spowolnienie zmian klimatycznych.

Jeśli “limit emisji dwutlenku węgla” wynosiłby 2 tony, to dwa loty w obie strony z Londynu do Nowego Jorku zużyłyby go w całości, donosi Devon Live. Ross poinformował The Conversation, że raport Intrepid Travel przewiduje wdrożenie paszportów węglowych do 2040 roku.

Dalej stwierdził: “W latach 2013-2018 ilość CO2 emitowanego przez samoloty komercyjne na całym świecie wzrosła o 32%. Poprawa efektywności paliwowej powoli zmniejsza emisje w przeliczeniu na pasażera.

“Badania z 2014 r. wykazały jednak, że niezależnie od wysiłków branży na rzecz ograniczenia emisji dwutlenku węgla, zostaną one zniwelowane przez wzrost ruchu lotniczego. Aby redukcja emisji miała jakikolwiek znaczący wpływ, ceny biletów musiałyby rosnąć o 1,4% każdego roku, zniechęcając niektórych ludzi do latania. W rzeczywistości jednak ceny biletów spadają”.

Kilka krajów europejskich zaczyna wdrażać środki mające na celu ograniczenie podróży lotniczych. W Belgii pasażerowie lotów krótkodystansowych i starszych samolotów podlegają obecnie wyższym podatkom.

Francja zakazała krótkodystansowych lotów krajowych, jeśli tę samą podróż można odbyć pociągiem w dwie i pół godziny lub krócej – a podobne przepisy mają zostać wprowadzone w innych głównych krajach europejskich w najbliższej przyszłości. Ross podkreślił: “Nie tylko podróże lotnicze są krytykowane.”

Źródło: https://thepeoplesvoice.tv/brits-may-soon-be-banned-from-going-on-holiday-as-carbon-passports-are-introduced/